宽高分别为 5050/1966/1468（1463）毫米，轴距 3005 毫米；最高搭载 95 度神盾金砖电池，续航可达 816km。领克 10 可选月影黑、暗影红、日光米三款内饰配色，10+ 则拥有专属的脉冲黄内饰；配备 12.3:1 窄长条全液晶仪表盘、HUD 抬头显示及 15.4 英寸悬浮式多媒体显示屏，内置 LYNK Flyme Auto 魅族车机系统。领克 10+ 基于 900V 高压架
为负极、磷酸铁锂为正极的软包电池，其能量密度达 282 瓦时／千克。该电池在高倍率充电条件下，仅需 10 分钟即可充入理论容量的 80％，且历经数千次充放电循环后仍可稳定运行，展现出优异的快充循环耐久性。▲ 黑磷电极在不同放电状态下锂离子浓度分布优越性该成果为下一代高能量密度、高功率储能器件开辟了全新技术路径，为我国快充动力电池、电网储能及特种高倍率储能装备迭代升级提供了关键支撑，对推动新能源汽车
“随着全球海上支援船船队的老化，集团持续看到对新造船的需求增长。今年早些时候，集团成功获得了十多年来首份四艘海上支援船的造船合同。我们认为此次新造船出售是造船需求 emerging 的又一个令人鼓舞的信号。”责任编辑：张俊 SF065
; 5 月 5 日消息，领克汽车销售公司常务副总经理周钘今日宣布，领克 10 首台量产车迎来正式下线。据此前报道，这款新车在 2026 北京车展上开启预售，本月将正式上市，预售价 20.99 万元起：领克 10 701 长续航版：20.99 万元起领克 10 816 超长续航版：22.59 万元起领克 10+ 四驱版：25.99 万元起领克 10 长宽高分别为 5050/1966/14
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发布时间：02:27:13
